普遍。这样标的绝大多数都是不用拉丁字母书写本国语言的国家。
首先区分一个概念，日常口语里说的“路牌”可分为两种：
- 地名为主的路标 (guidepost)、路牌 (street name sign)。
- 交管信息为主的其它交通标志 (traffic sign)，包括警告、禁令、指示标志等。
后者图形化程度高，文字少，以单语为主，但也有少数国家（比如日韩）有些地方已开始加上英语标注。
此外，很多欧洲国家停车标志采用英语stop，而不用本国语言，而美洲的法语区、西语区、葡语区则使用当地语言 arrêt (加拿大法语区)、alto (北美西语区)、pare (南美西语区和葡语区)。
但既然题主说到“像中国这样标注外国语言的”，那想必指的是前一种，以地名为主的路牌。
比较普遍的规律是：
- 如果当地主要语言用拉丁字母书写，通常就只有一种语言。
- 如果当地主要语言用其它文字书写，通常就还有拉丁化地名或外语名称（英语为主，也有些原法属殖民地并行使用法语名称）。
但并非所有国家和地区都符合这样的规则，尤其是使用西里尔字母书写当地语言的地方。
具体看些例子吧。
美国，路牌通常只用英语，少数场合并行使用西班牙语。
英国，英格兰境内只用英语，其它王国 (比如威尔士) 很多地方还会标示当地语言。
法国，大部分路牌只用法语。
德国，大部分路牌只用德语。
意大利，大部分路牌只用意大利语。
西班牙，大部分路牌只用西班牙语。
葡萄牙，大部分路牌只用葡萄牙语。
罗马尼亚，大部分路牌只用罗马尼亚语。
波兰，大部分路牌只用波兰语。
荷兰，大部分路牌只用荷兰语。
丹麦，大部分路牌只用丹麦语。
瑞典，大部分路牌只用瑞典语。
芬兰，大部分路牌使用芬兰语和瑞典语两种语言，但这是因为芬兰官方语言本来就有两种，而不是加了外语。
匈牙利，大部分路牌只用匈牙利语。
土耳其，大部分路牌只用土耳其语。
印尼，大部分路牌只用印尼语。
马来西亚，大部分路牌只用马来语。
菲律宾，大部分路牌用英语，而不是他加禄语、宿务语等当地语言。
有些地名本身还带有西班牙语印记，但仅仅是作为专名存在，通名都用英语了。
越南，大部分路牌只用越南语，有些地名本身还带有法语印记，同样只是作为专名存在，通名都用越南语了。
再看几个使用其它文字体系书写当地语言的国家。
希腊，大部分路牌使用希腊语，同时带有专名部分的拉丁转写。
俄罗斯，很多路牌只用俄语，纯以西里尔字母书写。
也有些路牌附上了拉丁转写。
知名度较高的旅游观光地段，也会附有英语标示。
日本，繁华都市里大部分路牌使用日英双语。
韩国，大部分路牌使用韩语，附带拉丁转写。
繁华路段有的还标注中文（大部分是汉字转写）和日语（大部分是片假名音译）。
泰国，城市里大部分路牌使用泰英双语，或泰语+拉丁转写，乡镇路牌有些只用泰语。
老挝，城市里大部分路牌使用老挝语和法语两种语言。
缅甸，直辖各省城市里大部分路牌使用英缅双语，其它各邦有些还附上当地语言。
斯里兰卡，大部分路牌使用僧伽罗语、泰米尔语、英语三种语言，其中前两种是当地语言。
印度，中央邦、北方邦等印地语地区路牌使用印英双语，官方语言为其它语言的各邦路牌往往会用当地语言加上拉丁转写。
以色列，大部分路牌使用希伯来语、阿拉伯语和英语三种语言。
伊朗，大部分路牌使用波斯语和英语两种语言。
阿联酋，大部分路牌使用阿拉伯语和英语两种语言。
阿尔及利亚，大部分路牌使用阿拉伯语和法语两种语言，有些还使用柏柏尔语。
埃塞俄比亚，大部分路牌使用阿姆哈拉语和英语两种语言。
值得一提的是，这些路牌上所谓的英语 (或法语) 多数也只是将 Street (St), Road (Rd), Avenue (Ave), Boulevard (Blvd) 这些通名换成外语，专名部分仍是当地语言的拉丁转写为主。
极少将地名的字面含义也译为外语的，除非这个地名原本就来自外语。
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