上海以北沿海的高铁空白,已给沿海高铁拖后腿。
昨天,记者从江苏省交通运输厅获悉,盐城与连云港之间将力争10月前正式开工建设一条高铁线路,成为沿海铁路大通道的重要组成部分。“8月20日,(江苏)省领导和有关部门负责人在盐城、连云港就连盐铁路建设进行调研并召开项目建设推进汇报会。” 连盐铁路正线全长232.2公里,设置12个车站,需新建石桥、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海、阜宁东、射阳站,改扩建既有的连云港、盐城北站。该线批复投资259.84亿元,建设工期3年6个月。铁路等级I级,双线,速度目标值200公里/小时。铁路开通后,不仅从连云港到盐城实现了南北贯穿,连云港、盐城到上海时间也比现在减少一半,而且整个山东半岛到上海的距离都大大缩短。2016年以后的事了